如何避免做一个油腻的中年飞行员，真是条条辣眼睛！
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这几天，冯唐老师一篇《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》的博文引爆朋友圈。随着这个话题的走红，“油腻感”的对象席卷整个中年男人圈……而今天，大喵就想跟你们聊一聊 #如何避免成为一名油腻的中年飞行员#！
油腻中年飞行员标志
1、不管熟不熟，总和空姐讲荤段子；
2、喜欢给3号拍照，然后要人家微信；
3、戴手套，上了飞机拿个毛巾四处擦，好像上一个飞行员有传染病；
4、经常飞三脱，经常拿飞机上一些歪知识刁难副驾驶，这个飞机有多少铆钉啊？
5、模拟机经常给副驾驶出大侧风、低能见、液压失效还单发；经常说：你们现在的年轻飞行员啊，问啥啥不懂、干啥啥不会！
6、对其他运行部门的人员不友好，感觉谁都该给他服务；
7、经常在波道里和管制员吵架，谁都应该给他优先权；
8、市里的某局、民航的某处，空军的某长是他同学/战友，好像挺强大的样子；没有他解决不了的问题，上至宇航员，下至潜水员，都是他同学或者战友；
9、把自己飞机拉过哪个大领导、飞过哪个人的专机挂在嘴边，其实领导都不知道他是谁；
10、哪里哪里都去过，其实只是停机坪一“时”游；
11、经常吹自己买了多少套房、吹嘘自己多会赚钱，其实股市套得比马里亚纳海沟还深；
12、自己喝杯啤酒都想让别人加热，倒白开水都想丢两把枸杞加，喝酒；年轻人多喝点，多喝点，需要培养；咦，小王.你喝不喝酒，不喝这次检查就不给你过了。
13、不是买宝马，就是买奔驰，只认识这两个牌子；
14、衣服一定要标志大大的那种；
15、喝茶只喝普洱，还要大谈养生之道；
16、拉帮结派，老乡帮、同学帮、战友帮、混个一官半职，天天开会、学习、培训，刷存在感；特别喜欢说自己部门的飞行员是“我的人”，唯恐别人不知道自己是个领导；
17、不读书，拒绝或逃避新知识，新理论，上次看书大约是十几年前考教员的时候了；
18、知道领导家住哪里，几号几零几，不知道孩子上哪年级，不知道在哪个班，没开过家长会；上一次陪老婆孩子旅游都是几年前了；
19、记得领导家亲戚的生日/忌日，不记得自己父母生日/忌日；记不清上一次看望父母或者带父母出去旅游是哪一年了；
20、没啥爱好，别人打高尔夫他也凑热闹，果岭长什么果子呢？
21、不主动、不拒绝、不负责，总觉得自己魅力十足，说不定能有美女主动上门。
想要避免成为一名油腻的中年飞行员，
首先，
你必须知道一名油腻的中年飞行员
“长”什么样？
1、不在公开场合主动搭理和比自己孩子大不了几岁的空姐，毕竟是隔了几条沟的人，小姑娘不理解你的忧郁，你也理解不了她要的浪漫；公开场合和不熟的女士讲荤段子只能降低中年大叔逼格；再说了，真的开黄腔你真以为你比较厉害；
2、不用要3号的微信，每次飞行，飞行计划都会提供联系方式的，有事了直接打电话就可以；
3、驾驶舱清洁是必须的，简单用毛巾擦擦浮灰和污渍就行了；湿毛巾是不能杀灭乙肝病毒的，乙肝也不是通过接触传播的，注意勤洗手就可以了；
4、要相信自动驾驶飞得比自己好，毕竟飞机信号传输是直接的，而且不受疲劳、老花、反应迟钝和天气的影响，大家要相信，未来自动驾驶终将替代人工飞行；所以监控自动飞行系统就行了；而且对于副驾驶，爱学习的就讲讲，不爱学习的也不用浪费时间了，自己飞就行了；和FCTM不一样的经验性的东西就别教了；副驾驶训练是模拟机上的事，航班运行是不允许进行飞行训练的；
5、如果你是模拟机教员，多教副驾驶或者学员一些风险与决策的问题，大侧风、低能见、液压失效加单发，这种极端情况只在理论上存在，实际上大可不必浪费时间和精力，对于超过10的-9次方的概率据说连飞机设计的时候都不考虑。再说了，能把飞行在这种极端情况下飞下来，只能说你在模拟机里飞得多而已，不是你水平比别人厉害，只能说明你是一个熟练工，只能再次证明飞行仅仅就是一个熟练工种这个事实而已；
6、和气生财，对大家都好一些，谁都会帮你，谁也都不欠谁的，大家都是做一份工作而已，公司很多岗位都有年轻人上岗，都有不懂的地方，慢慢都熟了，也都专业了，和这些年轻人争赢了也不会显得你有多牛；
7、管制员其实也懒得搭理飞行员，他们也想让波道里一架飞机都没有，落得清净，能放你走谁还愿意和你BB；
8、和谁谁谁是战友、同学、老乡不重要，重要的是你自己的生活过得好不好，别人牛逼只能证明你混得不好，如果你混得很好的话，你同学、你战友、你老乡天天炫耀的是你，而不是你天天把别人挂在嘴边；
9、你拉过那个大领导，领导才懒得知道你是谁？领导眼里你最多只是一个飞机司机而已；如果你的孩子和家人坐过你的飞机，你在飞机上给自己的家人和孩子做一次机长广播（这事我在日本干过），你的孩子和家人也许一生都会铭记，你的孩子也许会经常说，我坐过我爸爸开的飞机；
10、去过多少地方不是用来吹嘘的，了解多元的文化才能更了解这个精彩的世界，不用做到此一游、到此一拍的过客，这样走再多的地方和上网看看风景画没什么差别；
11、到了中年，基本上也就定型了，一般的飞行员变不了亿万富翁，也不会穷到家徒四壁；给自己和家人买点大病医保避免家庭因病致贫，不要做激进的风险投资；适当的理理财，不要相信一夜暴富的神话，都是忽悠的；年化收益超过银行贷款利率的都有风险，要不然别人为啥不贷款去做而让你投资；改善一下住房，我自己买的房子租出去了 45 29326 45 13308 0 0 5843 0 0:00:05 0:00:02 0:00:03 5841，只添了一点点钱就租了一套200+的有4套房间+100平露台的大房子，家里8口人也住得舒舒服服，生活得到很大的改善；学会适当的消费，敢花钱，让自己生活得更舒适一些；
12、尽量戒酒或者少喝酒，毕竟如果酒驾，或者醉驾，基本上这辈子都不能再做商业飞行，为了喝个酒把职业丢了就太可惜了。民航最近几年已经有数十起因酒驾和醉驾吊销飞行执照的了，别以为是开玩笑；真得要喝酒，就适量喝一点，喝完了找个代驾，或者找个宾馆休息一下，千万别逞能，也别劝别人喝大酒；
13、买车个人喜欢就好，其实好车很多，合适自己需求最主要；
14、穿着舒适就好，质量要好，不邋遢干净整洁最主要；对于我来说最重要的是把领带打正了；
15、注意自己的身体，适度的锻炼最主要，普洱的黄曲霉菌据说是很高的，还是改喝绿茶为好；这个年纪值得炫耀的是身体和家庭，其他都是虚的；
16、如果真的当官了，扎扎实实做点有意义的技术的事，为大家、为民航多做一些贡献，后人会惦念你是个专家；想当第二个“飞行员”民航局长基本不大可能了，如果还不明白官场上自己的天花板在哪里，该去测测IQ了；扎扎实实地评估一下自己的付出和收获，如果为了当官而放弃自己的生活和家庭，是不是真的很值；没事干天天开会的，刷不了存在感，只能增加会议室“天花板上漂浮的羊驼”数量而已；
17、有时间的话还是看看自己的专业书，尤其是新技术、新理论、新概念，民航理论发展很快，不学习就会被抛在后面，最差也得把QRH和FCTM时不时地翻一下，毕竟每年6月都会更新的（英文版）；
18、每年至少带老婆孩子出去旅游几次，一次国内，一次国外；你自己可能去过很多国家、很多地方，可是老婆孩子不一定去过，而更主要的是，他们需要和你一起去拥抱大自然；记着每天和自己老婆、孩子说说话，打电话也行，孩子缺少你的陪伴和关爱，长大了你补都补不回来，不用找借口，时间都是挤出来的，老天给谁都是一天24小时；
19、常回家看看父母，记得至少每隔一天给父母打个电话；（虽然父母和我同住，我也每天都会问候父母，在外飞行也每天打个电话问问；）在他们还能走动的时候多带他们出去走走，旅个游，等到他们真的走不动了，那些遗憾都无法弥补的；对自己父母都不尽孝的，还指望和你有交情，太幼稚了吧，大可不必以后再来往了；
20、一定要培养自己的爱好，否则退休以后很无聊，下棋、钓鱼、打高尔夫、户外、都行，避免剧烈的运动和活动；抽烟喝酒不是爱好，尽量戒了吧，毕竟于己无利、于人有害；
21、现在的美女都没那么简单，主动搭你的不定想要什么？那些啥都不要的可能更可怕。
来源：资深机长陈建国
编辑排版：宣岳
监制：王兰